“供应链上的任何变化都是牵一发而动全身，没有韧性，再小的船也不易调头。”
疫情催生了一些新业态的发展，各个行业都有一些嗅觉敏锐、思维活跃的企业积极通过转型寻找新的突破，逆势增长。
数据显示，由于医疗防护产品需求的暴增，今年2月1日?3月15日一个多月的时间里，全国有3万多家企业新增生产防疫物资，如口罩、额温枪、消毒液、防护服、医疗器械等。
国内一些著名的汽车制造商、空调厂商甚至意大利的奢侈品品牌都开始转产口罩或口罩机。这也印证了需求在哪里，企业就往哪里去。
疫情隔离政策也刺激了个人消费电子产品及相关宅经济产品的巨大需求。苹果的笔记本电脑、平板电脑在今年二季度销售涨幅超过百分之二三十，国内品牌联想的消费业务增长在4月超过了将近%。某些国内健身器械品牌自2月起收到了大量海外订单，一季度销售额增长超过%。
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了解贸易规则，提高清关效率
然而，有些企业尽管有订单有生产能力，但是在特殊时期，却无法及时地将货送到客户那里，原因就在于它们的货卡在了清关这一环节。疫情之下，对于进出口业务而言，清关的效率很大程度上决定了货物的运输效率。
海关政策不断变化，对于想在这个关键时刻依然满足客户需求的企业来说，如何快速适应并确保贸易合规至关重要，到达不同目的地需要根据不同产品、不同国家、不同贸易清关方式提供各种许可证，这堵“无形的墙”给一些企业带来了不小的挑战。
举个例子，客户在亚马逊做FBA（FulfillmentbyAmazon，指卖家把自己在亚马逊上销售的产品库存直接送到亚马逊当地市场的仓库，客户下订单后由亚马逊提供后续物流配送服务）业务，商品在进入美国市场、欧洲市场、日本市场时，都有着不同的清关税费标准要求。
针对美国市场，条款下有个低价免税政策，即每票进入美国低于80美元的货物是免税的。不少电商企业化整为零，利用低价免税政策规避税费。
但是美国海关现在越来越
