北京中科刘云涛 https://m-mip.39.net/nk/mipso_5112763.html（～上接11月13日文章）从供应链本身功能来讲，按照供应链的驱动方式来划分，可将供应链划分为推动式供应链和拉动式供应链。“推动的优点是接到订单后交货期缩短，缺点是需要有仓库来堆放原材料，而且一旦制造的产品销售不出去，则必须降价或采取其他方法销售，这样的话对于公司来说就是损失。拉动的优点是根据订单来安排加工，灵活机动，不用积压库存，缺点是交货期长，而且如果不是总体销量有一定保证的话，供应链的成本比较高。”推模型往往依赖对客户需求的预测。这种方法可能会很难。我们可以想象要准确地预测每件产品的需求有多困难。不幸的是，某些产品并不像前面的涂料店案例那样适合采用拉模型。在家电城、电子商店或汽车经销店中，根据客户需求定制产品并立即交付是非常困难的。在这些情况下，供应链必须使用拉模型中的生产或库存系统。许多客户都希望能够走进一家商店，购买到想要的东西，然后立刻拿着产品走出商店。虽然电子企业和汽车制造商也具有根据客户的确切需求来定制产品的能力，但是其需要考虑相关的交货时间和费用问题。但是结果往往是，许多制造商会提供具有不同功能的多种产品，吸引具有一定数量的客户。制造商并不会定制产品，而是将客户进行细分，然后提供制造商认为会吸引特定客户群的有限数量的产品。这使得企业既能提高生产水平，又能满足客户的需求。在选择合同制造商时，必须对多个方面进行评估，然后再做出决定。运输时间、交付可靠性、产品质量、产品一致性以及损坏率只是必须根据所面临的具体情况进行评估的其中几个方面。在某些情况下，交付延迟可能并不重要，而在另一些情况下，交付延迟的结果可能是灾难性的。完成产品制造或组装后，当其在供应链中流通时需要有必要的保护。包装一直都很重要，但当产品在全球供应链网络中进行长途运输时，包装尤为重要。包装可以有多种用途，不仅可以保护产品，还可以促进产品的销售和向客户传递有价值的信息。如果更注重包装的产品保护功能，则生产部门可能会对包装比较积极，因为很可能是生产部门要对货物的包装、装运负有最终责任。因此，包装的尺寸、形状和使用的材料都会极大地影响企业保持产品完整性和有效履行包装职责的能力。虽然包装成本不像运输成本那样高，不过通常也会占物流成本的很大一部分。包装不仅会影响产品的市场营销和生产，也会影响其他的物流活动。包装的尺寸、形状和类型会影响所需物料搬运设备的类型和数量，并直接影响货物的运输或储存方式。产品处理越容易，通常物流成本就越低。要根据不同的产品和不同的情况制定不同的包装要求，所以托运人应该与承运商密切合作，寻找能够满足各方需求的包装方式。三、全球分销及物流渠道分析供应商、生产设施、分销中心以及客户通常分散在多个国家或地区，这加大了物流方面的挑战，也使得物流成为全球供应链网络的一个重要组成部分。与国内物流相比，全球范围内的物流活动表现出截然不同的特征，复杂性也急剧增加。斯坦福大学的一项研究显示了国际贸易与物流之间关系的重要性。美国供应链管理专业协会（CSCMP）研究人员调研发现，跨境贸易流程最多可包含个步骤，其中有许多步骤直接与物流活动相关，如运输、分销、仓库管理、包装、库存管理、物料搬运以及信息流通。文件要求可能会因多种因素而各有不同。一些常见的因素包括原产国、目的地国家、产品的运输路线和运输方式以及要运输的产品类型。虽然物流企业需要提供高质量的协同物流服务，全方位支持全球供应链，不过重要和最昂贵的物流职能通常是运输。如果没有有效的运输，就很难甚至不可能实施经过精心设计的全球供应链网络。运输不仅能将供应链网络中的各部分联结在一起，实际上，有效的交通运输系统构成了良好经济的支柱，并且在国内外经济增长中都发挥着关键作用。目前主要有五种运输方式：水运、空运、汽车运输、铁路运输、管道运输。每种运输方式都具有独特性，每种运输方式的优势也各不相同，如下表中所示，需要根据具体情况来选择最合适的运输方式。影响运输方式选择的一些最常见的因素包括：可用性、容量、运输时间、运输时间可靠性、安全性和成本。通过绘制下图可以完整显示上述不同约束条件因素，以下将对每个因素进行简要讨论。四、供应链系统承运商选择方法选择完运输方式后，下一步是承运商的选择。与运输方式的选择过程类似，承运商的选择也要考虑各种运输标准和承运商的能力，如地理覆盖范围、平均运输时间和可靠性、设备可用性和容量、产品保护以及运费。运输方式的选择和承运商的选择的一个主要区别就是可选项的数量不同。运输方式的数量有限，但承运商却比较多。通常情况下，有多种机动载具可供选择，其中许多都可以提供国际运输服务。根据服务区域的不同，可能会有多条主要铁路服务于跨境贸易运输。通常都会有多个海洋和航空承运商可以为每条主要的洲际贸易路线提供运输服务。但是，实际参与运行的承运商数量可能会因许多关键因素而产生很大差异，如按时交货和提货的能力、技术能力、承运商对违规行为的反应、信息共享能力、货运损坏率、财务稳定性、可靠性以及总运输时间。虽然企业一旦确定了某种运输方式就很少再更改，但承运商的选择过程往往需要企业更加积极和频繁地给予
