多年前，大家认为供应链公司就是个四不像，不像银行，但是干了融资的事，不像贸易公司，但是干了贸易的事，不像物流公司，但是干了物流的事，好像啥都不是，又啥都能干，当然当时这样的公司仅仅能够在深圳发展起来，这就是著名的深圳供应链。截至今年8月份，仅仅深圳前海就有现代物流企业超过家，供应链公司家，内地的情况也差不多，大量开办供应链公司，可见各路供应链公司玩家的热情并不减。
根究我们掌握的情况以及行业公众公司的披露来看，目前情况并不是很乐观，在利润增长方面比较缓慢，甚至增速方面创出了近年来的新低，像上市公司年前三季度，怡亚通净利润同比增长是5.46%，飞马国际净利润同比增长是1.5%，普路通净利润同比减少4.32%，这些都是供应链公司中的佼佼者，何况其他的绝大部分同行呢？我们了解到还有几家优质供应链企业，营业收入大幅增加，但是利润基本保持不变，说明一个问题，投入产出比遇到问题。增量不增利是当前供应链公司碰到的普遍问题。其中这里有二种情况，一种是：遇到企业瓶颈，同时遇到行业瓶颈，二个瓶颈叠加同时卡主了公司，这种情况来看，其实非常的危险；另外一种是：公司处于转型爬坡期，这种虽然存在风险，但是总体是向好的，穿越一片昏暗期将前途一片光明。
当前确实很难：供应链公司服务的同质化、同行恶性的价格战是当前遇到的最主要问题；融资风险与政策风险压得供应链公司老板们踹不过起来；成本上升直接吃掉了大部分利润，成本上升体现在：融资成本的上升与操作环节的成本上升，操作成本的上升主要体现在：人力成本的上升与外部服务成本的上升；服务的手段比较传统，获客方式比较老套，无法用数字化的平台化供应链模式打开新的服务手段与服务模式；太多的供应链公司了，必然业务分流。
怎么解呢？有空一起聊赖。
为啥还有那么多的新军杀入供应链公司行列呢？我做了比较深入的了解，第一种是：原来产业企业，发展也遇到了瓶颈，想通过供应链来拉动自身的转型升级，找到新的增长点；
第二种是：自己认为有钱，但是找不到合适的资产，即便有资产，也不放心，所有坚决杀入供应链领域，充分利用自身的资金优势，做一个供应链结构性的模式；
第三种是：纯粹的搞供应链金融，通过自己的金融资产渠道，做通道与中间业务，通过大流量赚钱利润；
第四种是：看别人玩得热闹，自己也没有想明白，杀进去再说，边相边干，边干边想。
有空再扯......
本号作者——深圳众谱网络科技公司CEO李海平
《深圳供应链》专注于物流、供应链服务、供应链金融、B2B、资产平台等领域跨界分享与传播。本号作者—李海平曾经就职于华为、金蝶、怡亚通、平安银行等领域的多家业界知名企业，特别擅长：企业供应链平台架构，服务产品设计，商业模式提炼，ERP、B2B、Saas平台建设。喜欢分享心得与感想，在业界首提产业互联网平台“B2B+SCS+SCF”模式，得到广泛应用与认可，并建立了良好的口碑。目前是鲜易控股、雄通股份、大微国际、懿点网、辉睿供应链、新疆保荣，中兴供应链等多家知名企业的董事长特别顾问，欢迎沟通：
