核心
年7月8日，GLSC全球物流与供应链大会在上海国际会议中心盛大开幕！来自全球的物流行业专家、企业家汇聚于此，共商物流行业发展大计。本届大会的主题是“重新链接”，现场参会嘉宾一起聆听了来自全球最具远见的意见领袖观点、与最前沿创新者碰撞思想，亲身体验先行者的创新实践，并建立与世界的“链”接！针对目前全球热门的“互联网+”、“工业4.0”、“智能制造”等话题，在本届大会上主办方精心打造了“GLSC互联网+物流峰会”和“GLSC智造供应链峰会”，让业内人士对这些热点话题进行更加深入的交流与探讨，也让在场嘉宾获得更多有价值的信息。
作为主办方的物流搜索网CEO徐军首先致辞，他认为：“从全球范围来看，我们正在经历着一场由信息技术变革和功能的延伸所创造出的新的经济形态和商业模式，正在成为经济发展的新引擎，传统企业转型升级、工业4.0、互联网＋产业的快速迭代和崛起，将会构建更加和谐的行业和价值生态。”
物流搜索网CEO徐军首先致辞
如今，“互联网+”成为整个行业的热词，本次GLSC大会也以“重新链接”为主题，徐军认为：“随着“互联网＋”成为趋势上升为国家战略层面，互联网＋工业、＋金融、＋物流的创新模式正扑面而来，如何通过供应链整合、产业融合创新、找个适合自己的互联网＋。”随着大会的进程不断推进，更多的演讲嘉宾也针对“互联网+”这一热词进行深入探讨。
大师对话精彩纷呈大会上午推出的大师对话栏目亮点纷呈，由德国物流研究院中国首席科学家房殿军博士作为主持人，德国国家工程院(acatech)KatjaWindt院士与中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发作为嘉宾进行对话。
德国国家工程院(acatech)KatjaWindt院士的观点是，在德国也提工业4.0，现在有很多的企业已经在实施，所有的数据流已经在很多设备上进行运行，现在已经有了这样一个技术。当然，你要小心到底哪些技术是有用的，因为要投资很多的钱。所以说德国国家工程院现在有一个想法，我们想要看一下为什么现在工业4.0没有全面的实施，也包括在德国，现在在发展当中，但是需要更多的努力。我们需要找到它的原因，对于研究者也要看看到底应该做什么样的改变。
中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发介绍，经过这几年的努力，物流的大学教育发展比较快，教育部应该把列为三个部分物流工程，物流管理，物流采购。物流有很多的东西可以和德国进行更多的交流，特别像供应链方面，比如说供应链可视化，根据我们的调查，很多企业都不满意，我们花了很多钱，但是供应链可视化效果很差，比如说现在讲到绿色供应链，中国也承诺到碳排放量，里面很多的东西，碳排放量和物流有关系，怎么真正找到绿色物流，里面很多东西要进行研究。
大咖云集的GLSC中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发
中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发先生说道，有一些国家物流集群甚至是跨区域，跨国界的，组织形式不一。把全球发展物流集群与历史文艺复兴相提并论，他认为在古代艺术出现了文艺复兴的时代，现在出现了新兴的互联网时代。物流业进入供应链管理时代，更为复杂的流程，多样化设备，以及先进的信息和通讯技术。他讲的物流集群与我们物流园区不一样，他说物流运作主题，物流设备的集群，还有产学研的集群等等，所以他认为物流集群各种因素优化的结合，是优势互补先进组织方式。物流集群再好也不可能都成功，也不可能一劳永逸，集群往往有一定的生命周期。
德国物流协会执行委员会主席ThomasWimmer
德国物流协会执行委员会主席ThomasWimmer先生认为，中国对工业4.0也是非常兴趣，现在生产可以使用更多机器人，但是可以看到自己的结构，比如说在德国对机器人有很多的需求，我们在生产方面，以及人机方面有更多的考虑，我们希望找到以过程为导向专著的工作。我们需要有一个非常好的规程，非常容易协调，在人和机器之间有非常好的配合。这样就可以有非常快的自动的作出决定。
中国物流学会常务副会长戴定一
中国物流学会常务副会长戴定一认为，工业4.0，智慧物流拥有共同逻辑架构，并能够达成共识。个架构分为三层，第一层是讲价值，也就是说今天无论讲的工业4.0，是智慧物流，到底有什么样的价值，解决什么样的问题？我们常常赞叹手里的工具和技术，却忽略了到底拿来干什么，可以解决什么问题，也忽略对于不同的需求工具价值有不同的评估，所以特别需要强调一下针对性是我们价值的基础。
德国国家工程院的(acatech)KatjaWindt院士
有些德国公司已经采用了工业4.0，我们对他们进行了一个评级，可以看到中国工业4.0的重要性，很多国家都是参与了工业4.0的改革。中国现在表现不错的，现在排到了第八，当然不代表这些企业是没有认识到这一点，因为这是我们第一步，我们会得到越来越多的信息。我们在之前演讲当中也听到有很多机会，到底这个适用性是怎么样，我们要实现工业4.0是什么样的情况。实际上工业4.0的实现，是已经延迟了。
德国物流研究院中国首席科学家房殿军博士
在德国物流研究院中国首席科学家房殿军博士的演讲中，分享了中国应该向德国学习的地方。他认为，我们应该学习德国人严谨科学的智能工厂规划方法，这些为个性定制打造出来的智能工厂；我们要学习德国重流程、重软件的务实态度；我们还要学习德国企业认为人在智能工厂的地位非常重要。现在中国拥有全世界最大的市场，政府非常强势，人民非常开放。但中国更多的是处在浮躁的情绪上，标准化做得也不够。但中国还是有机会的，工业4.0或者中制造给了中国很多的机会。
工信部国际经济技术合作中心主任龚晓峰博士
工信部国际经济技术合作中心主任龚晓峰博士在演讲中提到，他认为现在的马云非常幸福，去年阿里巴巴在美国上市了，去年又是马年，但是花无百日花，是马注定要奔腾，是云终将要散去，如何做到云中风，要考虑中国国情，我们工业化刚刚走到一半，我们要搞产业互联网，工业互联网，这个是非常重要的。这些发达国家崛起哪一个国家离开制造业。
海尔家电产业集团副总裁陈录城
海尔家电产业集团副总裁陈录城先生跟大家分享三部分内容，第一部分怎么理解家电工业4.0；第二部分是怎么做，管理体系是如何颠覆，尤其是业务模式的颠覆；第三是技术体系的创新。
SAP中国研究院院长/SAP高级副总裁李瑞成博士
SAP中国研究院院长/SAP高级副总裁李瑞成博士认为，工业4.0主要是聚焦在智慧工厂和智慧生产，物联网比较多一点，包括互联网+的概念，它更加广泛超过工业4.0的定义范畴。第一个信息客户对个性化的生产的产品要求越来越高；第二个为了实现个性化的生产，需要一些智慧工厂，智慧生产；第三个要打造智慧工厂需要云计算，大数据，怎么把大数据智慧化，在智慧化挖掘石油，挖掘黄金，这个SAP最后做的环节，就是怎么智慧化的环节。
博世(中国)亚太区物流副总裁MichaelGiebfried
博世(中国)亚太区物流副总裁MichaelGiebfried认为，互联网是50多亿人连接起来，这个趋势仍然发展非常快，现在有66亿事情正在通过互联网连接，我们的期望到年可能有亿事物将会通过互联网连接，如果看一下我们现在的地位？现在工业4.0改变了社会，比如说通讯，信息在每天工作和生活当中，比如说通过智能电力供应和智能电力系统，再到智能家庭，智能电网都对我们生活产生巨大的影响。
电商、物流企业共话“互联网+”不仅是行业专家和企业老总，本次大会上还有多家国内电子商务网站的负责人以及大型企业的物流总监也来到现场分享在互联网+时代的应对之道与实战经验。这里有来自京东商城仓储物流部副总裁朱政经；这里有华为技术有限公司全球运输管理部部长丁大平；这里有来自安利大中华区储运与店铺运营副总裁许绍明。
京东商城仓储物流部副总裁朱政经
万特可（VANTEC）株式会社顾问小山彰
这里还有三位著名汽车企业中分管物流的负责人，包括宝马中国物流总监ThomasZimmermann；大陆汽车亚太区物流供应链总裁AndreasSubbe以及日产汽车供应链特别顾问安藤康行。他们围绕着“互联网与供应链”、“全球化与全渠道”、“智能服务与智慧供应链”等话题进行深入的交流，给场下的听众带了更家丰富的物流管理、运营经验，为国内企业实现顺利转型提供帮助。
宝马中国物流总监ThomasZimmermann
日产汽车供应链特别顾问安藤康行
大陆汽车亚太区物流供应链总裁AndreasSubbe
在GLSC大会上的特色栏目环节，也是大会主办方精心打造的“创新SHOW”节目，也成为每年颇受复方木尼孜其颗粒价格北京中科医院是假的吗
