过半营收来自国际业务,菜鸟做到了

菜鸟不菜,过半营收来自国际业务

俞敏洪曾经说过,所有的中国互联网公司做的都是国内的生意,而且都是利用了人们的低级趣味。比如说,利用中国人喜欢买卖东西、喜欢互相八卦的低低趣味来实现自身的盈利。

真正的科技公司,应该打造具有世界影响力的产品,而不是一出了国内这个圈子,在竞争力的表现上惨不忍睹。

而在欧美,不管是苹果、微软还是特斯拉,都在世界级产品的带领下,海外市场做出了主要贡献。

能不能出海,把外国人的钱给赚了,应该成为衡量中国企业真正“站起来”的唯一指标。

在跨境电商领域,有一家企业做到了,它就是菜鸟,一家过半营收来自国际业务的物流服务公司。

说起菜鸟物流,很多人对它最深的印象是“做驿站”的,而且和顺丰、京东、“四通一达”等卷出了高度的物流企业比起来,菜鸟更像是国内物流领域的边缘角色,在很多消费者心中,菜鸟的存在感也并不太大。

京东前总裁刘强东甚至心直口快地说:菜鸟就是一个数据平台。

然而,昨天你对它爱理不理,今天它让你高攀不起!

最近,菜鸟自营的美国加州洛杉矶仓成功入选了《浙江省商务厅浙江省财政厅关于开展年省级公共海外仓(第七批)申报工作的通知》中公示的第七批省级公共海外仓,这意味着,菜鸟不仅在国内成功站稳了脚跟,还将自己的物流版图顺利扩张到了海外。

不看不知道,一看吓一跳。现在菜鸟在海外物流的实力,已经根本掩饰不住了。

数据显示,时至今日,我国的海外仓数量已突破个,面积超过万㎡,其中表现最突出的是广东和江苏两个外贸出口大省。

而目前菜鸟物流在全球30多个国家布局了保税仓、海外仓、GFC仓,面积达万平米;正是因为这些年持续的夯实海外物流基础,菜鸟这才成功打通了国内跨境商家的出海口,为他们提供了越库转运、备货转运和备货一件代发等一条龙服务。

比如说,菜鸟在美国加州的自营海外仓,就建在商业重港洛杉矶和查尔斯顿港的旁边,国内商品经加州的自营海外仓转运,可以畅行无阻地发往全美各地,跨境电商物流体验大大升级。

如今,通过菜鸟物流将生意做到全球,已经成为很多跨境电商卖家“出海”的不二选择。

跨境风口上的菜鸟

站在山脚下的人,永远没有山上人的视野。

其实上,菜鸟布局海外业务这个动作,从几年前就开始了。而菜鸟所以不计代价的加快海外物流业务,正是基于一个判断:今后几年,甚至几十年,跨境电商的形势还将持续高涨。

数据显示,年,中国进出口总额突破6万亿美元,对美贸易额更是同比增长了近30%,达到亿美元。

世界的主流是和平和发展,不抓住发展的主流乘势而上,再精彩的时代也与你无关!

作为全球不可替代的“世界工厂”,中国在全球,特别是欧美发达国家中的重要位置毋庸置疑。特别是受到大环境影响,世界各国产能严重不足,中国是唯一一个能保持稳定生产力的国家。

这一点从主要物流服务公司的表现上也得到了体现:年第四季度,菜鸟国际的季度日均跨境包裹超过万,从绝对值上而言,这样的体量已经可以和国际物流巨头一较高下了。

正是基于这样的形势,近年来,菜鸟也通过不断优化发货流程和时效,给国内跨境电商卖家更好的购物体验。

针对目前跨境电商卖家普遍


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