“放眼全球视角，京东物流期望通过优质供应链服务向全球的输出，由‘CopytoChina’向‘LeadingtheChange’转变，在全球构建‘双48小时’通路，实现中国48小时通达全球，并提升世界其他国家本地物流时效，实现当地48小时送达。”
京东物流CEO王振辉在10月18日举行的“全球智能物流峰会”上如是说。在这个京东物流主办的千人盛会上，他表示“质变”的时代已经到来，他呼吁，在“共生”的合作下，京东物流希望和社会各界共建全球智能供应链基础网络（GSSC），推动全球供应链的智能化发展，促进社会商业形态的转型升级，全面降低社会成本，提高流通效率。
（京东物流CEO王振辉）
在去年的峰会上，王振辉用六个字拆解了他眼中的新一代物流——短链、智慧、共生，这也是京东物流的“3S”理论。践行此理论，京东物流搭建了全面开放的平台，并取得了不俗的成绩，在过去一年服务了超过20万家商家，获得数千项专利，投资了几十家科技企业。“过去的一年，我们已经和超过家的企业形成了共生的战略伙伴关系，包括大家在外展区看到的DHL、中远洋、福佑等。”王振辉说，目前福佑已成为京东物流最大的干线运输服务商，给京东物流节省成本近千万元，并且双方合作深度和场景仍在不断加深和拓展。
在峰会上，王振辉金句不断，此次京东物流重磅“官宣”了全球“双48小时”通路、一体化解决方案、个人快递、城市智能物流研究院等重要举措，看得人们应接不暇。
发力全球智能供应链基础网络
构建全球“双48小时”通路
此次峰会的主题是“智链无界全球共生”，王振辉的演讲主题则是“智引未来能及全球”，足以看出目前京东物流对于全球化的重视。
如今，京东物流已经相继打造了限时达、次日达、京准达、京尊达、京瞬达、极速达、长约达、快递到车等多元化服务产品，形成了一个用户可根据需求任意选择的全场景服务体系，这也是京东物流一直推崇的“无界触达”。“无界触达”不仅仅在于国内，京东物流国际供应链早在三年前就开始布局全球化业务，从服务全球购自营链路，到近年来跨境物流的全面开放，随着中国进出口商品贸易的不断增长，京东物流国际化战略进行不断升级。
“志合者，不以山海为远。”王振辉表示，京东物流正全力搭建全球智能供应链基础网络（GSSC），并以此为愿景，在全球范围内进行采购、生产、设计、物流等全链条的优化，依靠技术和模式创新贯通商流、物流、资金流、信息流等，携手更多伙伴致力于提升整个社会的供应链效率，节约供应链成本，将社会物流成本降到5%以内。
“我们的目标是在全球构建双48小时通路，实现中国48小时通达全球，并提升世界其他国家本地物流时效，实现当地48小时送达，帮助中国制造通向全球，全球商品进入中国。”王振辉说。目前已逐步将引领全球的时效和服务在印尼、泰国、马来西亚、美国等国家落地，比如已在曼谷开通限时达服务，当地消费者也可享受到“上午下单，下午送达”。
京东物流整合社会资源，在云仓配、多式联运等方面寻求全链共生，携手航空、铁路、海运、仓储、配送等各界合作伙伴一同推进全球智能供应链基础网络的建设，打造针对不同产品的仓配、快递、快运、分钟级的即时物流等服务，实现消费场景的全景覆盖，缩短全球商品的“距离”。
京东物流把输出全链路数字化的智慧系统、应用于无人仓等领域的无人技术，依托于大数据的数字供应链，作为实现全球智能供应链基础网络（GSSC）的重要组成，并基于以上能力，为客户、行业、社会提供一体化解决方案。
聚焦六大产品，提供一体化解决方案
基于全球智能供应链基础网络（GSSC）的能力支撑，京东物流在峰会上发布由京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓组成的全新产品体系，针对每个产品精耕细作，为不同消费需求、消费场景提供全方位、一体化的解决方案。
京东供应链围绕不同品类、不同行业，兼顾标准化与个性化的商家需求，打造出以服饰、消费品、3C、汽车后市场四大行业为核心的不同供应链解决方案，基于品牌商的不同痛点提供定制化的服务。
围绕传统的货物寄递业务，京东物流以包裹重量30公斤为区分，打造出京东快递和京东快运两个产品，为用户提供快速、精准、个性化的配送及多种增值服务。京东云仓则是京东物流对社会仓储物流资源进行整合共享打造的创新性产品，通过输出技术、标准和品牌，将京东物流仓储管理的系统、数据产品服务与运营经验等赋能商家和合作伙伴，建设物流与商流相融合的云物流基础设施平台。
如今，京东物流已经建成全国最大的生鲜电商冷链宅配平台，并凭借多年的技术和经验积累，打造了优质的跨境服务。
对比之下，京东物流的六大产品和全球顶尖物流公司DHL的DHL快递、DHL电商物流、DHL国际物流、DHL供应链几大业务设置，颇有相似之处，都体现了全球大型物流企业业务板块的布局逻辑。
9月初，京东物流
