汽车制造行业供应链解决方案设计及实施经验

一、背景分析

1.1背景

中国已经成为全球最大的汽车消费国之一,而且发展势头迅猛。年,我国汽车产销.54万辆和.89万辆,同比增长3.19%和3.04%。其中自主品牌随着几年来的不断提升,受到了消费者的认可,吉利汽车销量更是首次超百万辆,超越长城汽车成为国内自主品牌的老大。合资品牌仍然保持着相对的技术优势,而且价格不断下探,打压自主品牌,抢占中低端市场,尤其在SUV领域,竞争更加激励,市场已经进入红海。

汽车供应链是最复杂的供应链系统,供应链企业多且链条长,一般情况下供应商分布广泛,而且很多供应商在国内并无生产基地,零部件依靠进口,周期长;国内自主品牌车企影响力不足,与供应商之间的信息传递、交流困难;我国物流行业相对落后,导致目前我国很多车企的物流供应链体系不能满足汽车行业竞争的需求,需要研究先进的供应链管理理念,借鉴优秀案例的经验并加以改进,增强汽车制造行业的软实力,实现供应链合作伙伴共赢共发展。

1.企业诉求

高效协同:整车厂作为供应链核心企业,需要与自家零部件公司协同生产并指导其采购、生产、发运过程;

降低成本:供应链上的各个企业是互利合作关系,降低供应链库存符合所有链条企业利益;

柔性生产:基于市场顾客的个性化需求,必须实行柔性化生产,零部件入厂物流需要小批量、多频次。

二、业务模式方案设计

以国内某大型汽车制造厂商A公司为例,从01年开始实施供应链项目,项目范围涵盖:计划、采购、物流、生产、运输各个环节,并对集团内部的零部件公司供应链模式进行优化升级,以满足生产线的柔性生产,打造基于顾客满意的供应链解决方案。

.1供应链定义

以顾客为







































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