本周各项数据汇报，着重从指数、海运费、江内成交价、沿江库存、电力行业方面做如下汇报。
长江口易煤指数。本周易煤大卡指数为.57元/吨，环比下跌16.53元/吨，跌幅2.73%；大卡指数为.45元/吨，环比下跌13.25元/吨，跌幅1.92%。
海运费。由于港口方面市场的弱势运行，贸易商出货继续增多。进口方面政府明年的平控政策仍未明确，但近期终端电厂春节前后的询盘招标和市场成交稍有增多，海运价格也水涨船高，整体市场形势向好。截至12月14日，北方港-如皋港（4-5万吨）进江航线运价在31元/吨左右。
长江口成交价。卡报价元/吨左右，卡报价元/吨左右。虽然日耗快速回升，但下游高库存下货盘释放依旧缓慢。伴随着市场价格的回落，目前长江口地区最新主流成交价格跌幅扩大。
沿江库存。一方面，冷空气来袭导致日耗季节性回升至高位，但高库存状态下新增需求释放依旧缓慢，市场鲜有询盘，江内贸易商对于后市的悲观情绪日趋浓厚，囤货积极性严重受挫，整体调入量低位运行。另一方面，未来一周影响我国的冷空气较前期逐步减弱，至本月中旬中东部大部地区气温将回升至正常或略偏高的水平，电厂耗煤量回升可持续性恐将减弱。未来江内库存或将小幅下降为主。截至12月14日，长江口区域主要港口合计库存为万吨，环比上周减少22万吨。
电力行业。基于本周冷空气活动频繁，居民用电负荷加大，六大电厂日耗迅速突破70万吨拉升至去年同期水平。沿海电厂库存小幅下滑，存煤可用天数降至24天。尽管近期煤炭市场行情好转，但电厂采购抑价现象未有好转，增量采购释放依旧有限。根据中央气象台预报，未来一周影响我国的冷空气逐步减弱，至本月中旬中东部大部地区气温将回升至正常或略偏高的水平，后续电厂日耗走势尚待观察。截至12月14日，六大发电集团沿海电厂库存.37吨，环比下降16.27万吨，库存可用天数为23.99天。同比减少4.19天。
一方面，坑口市场供给持续宽松，坑口市场销量保持相对低位运行，结合去年同期价格走势，当前产地煤价依然处于相对高位，因此可以预期，产地煤价在本月依然会延续震荡下调走势;另一方面，下游港口环节市场需求低迷，供给结构宽松局面持续，按照当前市场走势来看，日耗季节性回复并未带来终端的集中性采购，贸易商挺价意愿有所削弱，出货意愿再次升温。在煤炭市场供给宽松格局持续，销售压力增大的情况下产地市场，港口市场价格或将持续下降。文字：刘兵排版：朱培
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