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回顾中国货运发展史，从年起经历计划经济、市场经济及货运市场的一步步细分，每一步变化都让人感慨和深思。
马丁·德雷内马里兰大学史密斯商学院物流、商业和公共政策系主任，近日，提出了未来物流管理的十大趋势。
1、即时生产逐渐向储备生产转变
在过去的四十年期间，很多公司都跟随着丰田等日本制造企业学习即时生产。但是在年，即时生产的问题逐渐显现，泰国洪水发生造成很多在泰国设厂的生产型企业供应链断裂，包括日本的丰田、本田、尼桑等企业，平均每天损失多的订单量，损失每月高达5亿美元。
受泰国洪水、美国码头工人罢工、日本大地震以及其他类似事故而造成供应链断裂的影响，更多企业开始采取了风险防控和制定应急预案等措施。一些企业也将单一采购源变为多采购源，一些大的生产制造商往往要求供应商增加存储量以备不时之需。
2、全球化向本地化转变
在过去的三四十年中，企业将生产外包到劳动力成本低的国家，然后把货运到
市场需求地。但是如今一些公司更倾向于本地化生产，首先是因为高昂且不稳定的运输成本，在美国即使是80美元一桶的油价，从长远角度来说也是一笔不小的费用。另外，人们越来越白癜风哪里治疗最好北京中科白殿疯
