——对于很多物流企业而言，大家都认为把企业做大做强才是王道！但是如果不考虑到行业现状及时间因素的话，关于这个观点的对错讨论其实是毫无意义的。
就像曾经全球排名第七的韩进海运，“Panalpina”和“CEVAlogistics（基华物流）”一样，最后还是被收购合并。
今天，让我们将业界视野带回国内。因为这家物流供应链企业正面临或许不仅仅只是自身的困境，也可能是行业艰辛的一个缩影！
这家企业就是深圳市飞马国际供应链股份有限公司，知道的朋友们应该了解这是业内的一家大企业！
在连腾讯都只能排第七位的最新一期的深圳企业强上，飞马国际紧随比亚迪顺丰等巨头排名第20位！同时飞马国际是国内上市企业（股票代码），市值高时超过亿人民币！
然而就是这样一家巨头企业，近期却被证券会立案调查，公司被列入失信黑名单，企业资产被冻结的窘境！
——你们不禁要问，这家巨头到底怎么了？
——被立案调查了！
该公司于4月30日发布了《深圳市飞马国际供应链股份有限公司关于被立案调查进展暨风险提示的公告》，公告主要内容如下：
深圳市飞马国际供应链股份有限公司（证券代码：债券代码：）因涉嫌信息披露违法违规，公司目前正在被中国证监会立案调查。
如公司触及《深圳证券交易所股票上市规则(年11月修订)》13.2.1条规定的重大信息披露违法情形，公司股票可能被深圳证券交易所实施暂停上市，请广大投资者注意风险。
因公司聘请的立信会计师事务所(特殊普通合伙)对公司年度财务报告出具了无法表示意见的审计报告。
根据《深圳证券交易所股票上市规则》第13.2.1条的相关规定，深圳证券交易所将对公司股票交易实行“退市风险警示”的特别处理，公司股票于年4月30日开市起停牌一天，并于年5月6日开市起复牌，公司股票自年5月6日起被实施“退市风险警示”特别处理。
——资产冻结，被列入失信黑名单！
截止4月30日，飞马国际涉及诉讼约41起，公司及子公司被冻结的银行账户累计为21户，合计被冻结金额为人民币53,,.18元(包括3,.61美元)，约占公司年经审计净资产的2.69%。此外，有关方申请对公司所持部分股权资产进行保全。
因飞马投资与国融证券股份有限公司开展的股票质押式回购交易业务发生违约，飞马投资以及飞马国际的实际控制人黄壮勉被列为限制消费人员。
▲飞马国际董事长黄壮勉
那么事情为什么会发展到如此局面？
业绩持续亏损
4月30日，飞马国际发布了年年度报告。
报告显示，飞马国际年实现营业收入.48亿元，同比下降33.13%；同期归属于上市公司股东的净亏损为22.08亿元，而上年同期为盈利3.05亿元。
▲飞马国际年年报
年度公司巨额亏损之后，飞马国际亏损态势依旧存在。据飞马国际年第一季度报告显示，年第一季度公司营业收入为.46万元，同比下降99.36%；归属于上市公司股东的净亏损为1.67亿元。
▲飞马国际年第一季度报告
巨额亏损后，融资证券业务发生违约
年2月28日-4月26日，因融资融券业务(公司控股股东飞马投资将其持有的飞马国际部分股票从普通证券账户转入中信建投证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户发生违约，中信建投证券股份有限公司合计处置股票3,,股，从而导致飞马投资被动减持飞马国际股份。
飞马国际表示，其银行账户、股权资产被冻结的主要原因系公司大股东债务危机导致上市公司资金紧张，部分债务到期未能偿还，导致债权人采取诉讼等措施进行财产保全所致。
公司及子公司部分银行账户的资金被冻结，对公司日常生产经营造成了一定的影响。
从退市风险警示到真正的退市虽然还有一段距离，但留给飞马国际的时间不多了！
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