钱江晚报·小时新闻记者陈婕
5月26日，菜鸟发布了“社会责任报告”,披露绿色物流、应急物流两大社会责任核心板块，以及助力乡村振兴、促进公平就业等方面的进展。
值得注意的是，这是即将满9周岁的菜鸟首次详细披露在社会责任方面的工作进展。此时推出社会责任报告的初衷是什么？绿色物流等难点在哪儿？菜鸟公众沟通与ESG副总裁牛智敬和小时新闻记者面对面聊了聊。
建设核心物流能力投入服务社会和民生，是菜鸟的社会责任
今年5月28号，菜鸟即将迎来九周年生日。发展至今，菜鸟已经形成了面向商家、消费者和物流企业等三个群体的五大业务板块。牛智敬介绍，包括全球物流、智慧供应链，面向消费者的菜鸟驿站、菜鸟乡村、菜鸟裹裹，还有全球地网以及物流科技等。
“过去大家的认知是，菜鸟是平台物流。几年前菜鸟启动了建设全球物流产业互联网的战略，在物流能力上扎扎实实投入，有仓库，有快递员，也有平台型的业务，菜鸟是一家用技术+物流能力，为大家提供数字化物流解决方案的公司。”
牛智敬介绍，年，阿里巴巴公益基金会、菜鸟和物流合作伙伴，联合中华环境保护基金会成立了物流行业 个绿色环保的专项基金。最近讨论度很高的可降解的塑料袋，这个基金也曾提供的相关研发资助。
过去这几年，菜鸟铺设了基于快递末端网点的快递包装回收装置。两年前，公司层面开始给应急物流立项。
“过去每年我们都会公布社会责任的进展，这次是 次比较完整、全方位地展示，也希望大家督促我们，这是我们发布企业社会责任报告的初衷。”牛智敬说。
作为一家全球化的产业互联网公司，菜鸟的社会责任不是简单的捐赠，而是结合自身特色，不断建设核心物流能力，并将这些核心能力在服务市场与客户的同时，投入到服务社会和民生当中。
以伊利为例，在绿色营销大趋势下，今年，伊利集团旗下的安慕希品牌推出了两款环保减墨装产品。伊利集团总裁助理、电子商务公司总经理王东军介绍，采用FFC认证的环保纸为包材，油墨印刷至少节约了70%面积。每生产10万箱的安慕希燕麦黄桃环保减墨装产品，预计减少千克的碳排放量。伊利还首次与菜鸟共创进行了百万减碳计划，在绿色家园中落地减碳活动，引导消费者参与二次回收，消费者获得绿色能量和碳积分后，用于保护老河沟公益项目，将绿色行动同时回馈于社会。
绿色物流 的挑战在成本，创新让可持续成为可能
对菜鸟来说，绿色物流是社会责任核心板块之一。目前，菜鸟绿色物流已经形成面向消费者的绿色回收和面向商家的绿色供应链两大模块，覆盖全国个城市的近10万家菜鸟驿站、菜鸟绿色家园分别成为消费者线下线上参与绿色物流的重要阵地。
牛智敬坦言，环保包装成本相对比较高，如何探索出一个能够形成社会分担，又能促进企业积极创新的模式，是 的困难和挑战。
“我们同时也看到，当下不少企业在坚定地布局，不管是包装的创新还是模式的创新，对绿色提出更高要求，能不能在降本增效的情况下实现绿色。”牛智敬说，真正对商家有价值，实现商业可持续，才是绿色能推广开的方式。
面向商家，菜鸟推出了绿色物流“七件套”，包括装箱算法、原箱发货、电子面单、绿色包装、智能路径规划、绿色配送、智能分仓，提供从仓储到配送、回收的全链路绿色减碳方案。
“形象的说，我们希望未来能为商家提供三种账单：财务账单、服务质量账单和碳账单。”牛智敬说。
牛智敬解释，越来越多包裹用上了菜鸟电子面单，因为面单变小能帮助节省费用，提高效率，这是典型的创造减碳的技术创新。
“在物流这个行业，大家更
