汽车供应链大讲堂丨东风车城物流基于信息协

创新案例20:基于信息协同的整车物流管理

该项目荣获“年汽车物流行业创新奖”,并收录在《中国汽车物流发展报告》中;

完成单位:东风车城物流股份有限公司;

具体内容详情如下:

东风车城物流股份有限公司是东风汽车集团有限公司(以下简称“东风集团”)下属核心物流企业,创立于年5月,总部位于广东省深圳市。经过二十多年的快速发展,公司已初步形成以整车物流运输为主,零部件物流运输为辅的经营格局,与国内多家知名物流企业建立有战略合作伙伴关系,在国内汽车物流行业具有较高知名度。

一、成果实施背景

(一)提升公司运力,实现规模效应

随着近年来汽车产销量的快速增长,整车物流服务的需求量也快速增加。东风车城物流股份有限公司承担了东风集团乘用车22.95%运量,年总运量为84万辆,年为93万辆,年为万辆。服务规模的提升,意味着运力要求的提高。而公司目前自有车队运量较低,需要集结更多的供方资源参与。由于目前供方相对比较小,车辆比较少,为了保证运力,需要组织更多的供方参与。

(二)改进运营能力,实现降本增效

东风集团各整车制造公司主要分布于中国的东部、中部和南部,是经济相对发达地区,也是乘用车消费相对集中地区,因此具有天然的发展物流的有利条件,但目前仓库的利用率不到60%,运营商轿运车的满载率普遍在70%左右,形成了巨大的资源浪费和闲置,同时物流成本也难以降低。

业务管理过程中各环节信息的时效性、真实性、透明度不高,导致经营决策滞后。

目前存在的主要问题有:工作效率低,对应各主机厂需要专人管理,人工计算配板、结算需要花费大量时间;各调度员之间沟通效率低,调度员与供方需要花费大量时间进行沟通确认运输计划的可行性。资源利用率低,每家主机厂由独立的调度员进行作业,不利于散台拼板及时发运;信息真实性无法保证,传统人工信息传递方式,导致信息可信度不高;在途重装载供方未反馈,对在途轿运车/司机与商品车的关联失控。

(三)优化客户体验,打造服务品牌

人们消费观念的变化带来了汽车消费的个性化、多样化的特点。“以顾客为中心”成为了各个汽车公司引以为重的工作目标。要想在激烈的市场竞争中站稳脚步,就要为顾客提供优质的服务是获得客源的唯一途径。按照顾客要求,将高质的汽车及时准确的交到顾客手上,为顾客提供优质的售后服务,都是必不可少的要求。因此,准时和高质成为了各大汽车公司的主要


转载请注明:http://www.fangchenglong.com/glwkb/148976.html


当前时间: