物流企业叫苦不迭，哭诉物流成本太高，但又不敢涨价。像顺丰、京东这样的企业毕竟是少数，更多的物流企业还在存亡线上挣扎，转型升级也就成为了一个必选项。
那么，怎么转？向什么方向转？这是所有物流企业都在思考的问题。
很多业内专家虽然有不同观点，但都有一个共识：未来物流企业一定会向供应链企业方向转型。
下面来了解一下专家对于物流企业换道供应链服务的看法。
物流向供应链发展是必然的趋势物流企业的成本已经很难通过传统手段进一步减少，而在供应链下有机会解决这一问题，所以物流向供应链发展是必然趋势。
物流行业，说到底也是服务行业，提供服务以客户满意度为导向。
遵循这种导向，物流企业不再是传统意义上听从甲方的乙方，反而要提供甲方未设想的需求并给予满足。
在此过程中，物流企业才能逐步完成对采购、制造、产品、服务4大供应链环节的升级。
供应链服务要向客户的供应链和产业链上下游拓展，只有这样才能确立物流企业的关键专业能力，即行业壁垒。
用供应链思维解决物流问题二十一世纪的竞争不再是企业和企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。
社会化大协同背景下，供应链管理能力，将成为企业降本增效、持续发展不可或缺的一部分。
现代物流转型升级，就是要降低供应链整体成本，首先就要有供应链思维，用供应链思维去改造传统物流。
所谓的供应链思维，包含以下几个关键要素：用数字说话、整体大局观、协同思维、平衡与取舍、精益和改善、补链条短板、拥抱新变革。
消费者消费观的变化，引发了新零售革命，而新零售又引发了物流行业的变革。在此背景下，新物流越来越强调供应链的整体性，极速配送成为常态，社区前置仓成为主流，物流服务将会更加多元。
物流企业转型升级核心是延伸价值链物流是国民经济的派生需求，它是连接生产与消费之间的桥梁，不能就物流论物流，而是应该把它放在整个供应链管理中去考量。
当下中国市场机构发生了转变，产业结构、消费结构、物流结构、成品结构都发生了变化。
市场环境也发生了变化，出现了挑剔型顾客，对商品的个性化和性价比的要求更高，传统的卖方市场向买方市场转变。
因此物流企业的定位也要随之转变，物流企业应该考虑的问题不应该仅仅是挖掘物流的价值链，而是应该考虑提高附加值的服务，用大数据、物联网、人工智能挖掘消费者的需求，将业务向上下游两端延伸，从而达到扩张企业价值链的目的。
物流企业升级方向是跨界融合物流功能正在向物流系统升级，物流最终会由单纯的仓储运输向服务整个供应链方向发展。
专家认为，物流发展有七个阶段，分别是：服务生产系统、服务销售系统、服务信息系统、服务供应链系统、服务供应链+电子商务系统、服务体系物流系统、服务金融物流系统。
目前，业界基本上只有菜鸟和京东做到第五阶段，即服务供应链+电子商务系统。但是，也有物流企业直接跨过了第五阶段，向物流金融方向发展，比如顺丰。
未来物流企业整体升级方向一定是虚实融合化、跨界融合化、体系融合化、大数据化和金融化。
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