1）外媒：全球货物运输“压力山大”，供应链断裂风险加剧。日前，外媒报道，全球范围内出现新一波新冠肺炎疫情。根据公司、经济学家和运输专家说，各种事件合起来将全球供应链推向断裂点，威胁到原材料、零部件和消费品的脆弱流动。报道称，新冠病毒德尔塔变异株已对亚洲部分地区造成毁灭性打击，并促使许多国家切断了水手们的陆上通道。这使船长无法轮换疲惫的船员。大约10万名海员被困海上，超时工作，情况迅速退回到年以及封锁高峰时期。国际航运公会秘书长盖伊·普拉滕说：“我们不再处于第二次船员变动危机的边缘，而是身处其中。这对全球供应链来说是一个危险的时刻。”鉴于全球约90%的贸易依靠船只运输，船员危机正在扰乱从石油和铁矿石到食品和电子产品等各种商品的供应。报道称，德国集装箱企业赫伯罗特公司称这种情况“极具挑战性”，“船只运力非常紧张，空集装箱稀缺，某些港口和码头的运行状况并未真正改善。我们认为，这种状况可能会持续到第四季度，但很难预测”。报道称，美国太平洋联合铁路公司是从美国西海岸港口向内陆运输货物的两大铁路运营商之一。该公司上周末暂停了向芝加哥一个集散中心运送包括消费品在内的货物，为期7天。专家们说，这项旨在缓解芝加哥“严重拥堵”的努力将给洛杉矶、长滩、奥克兰和塔科马的港口带来压力。
2）最新报告显示美国铁路货运逆势上涨，渐成寄递企业新需求。美国西北大学运输中心最新报告显示，得益于电商发展和多式联运需求的增加，年美国铁路运输表现活跃，成为寄递企业新的需求。去年以来，新冠肺炎疫情导致供应链中断给托运企业和承运企业造成打击，同时也敲响了警钟。为了满足电商市场寄递需求，托运企业纷纷拓展运输伙伴和资源，并逐步拓宽多式联运手段。美国铁路协会数据，年前27周，美国的多式联运标准化运载单元业务量同比增长了17%。而在去年疫情初期，铁路的货运表现和其他行业一样不尽如人意。去年2-3月，美国的工业生产同比下降了18%，铁路货运量在同期的下降幅度也一样。铁路公司不得不在3-6月大幅裁员近万人。转变很快到来。该报告预测，从年3月起的5个月期间，美国铁路货运实现了完全恢复，并超过了疫情前水平。同期的工业生产水平则仍低于疫情前水平。在工业生产低迷的背景下铁路货运量之所以保持增长，得益于电商包裹拉动了公铁联运的业务增长。疫情之下，公路货运人手短缺，而铁路集装箱货运成了最好的替代者。虽然铁路也同样缺人手，但面对货运量的增加，火车不需要增加司机，货车则需要加派人手满足货量运输需求。因此，铁路货运今年仍将会分走陆上货运的一部分业务。
3）印度物流公司BlackBuck获万美元E轮融资。近日，外媒报道，印度物流公司BlackBuck已经在E轮融资中成功筹集万美元，本轮融资由TribeCapital、IFCEmergingAsiaFund和VEF领投，威灵顿和IFC等现有投资者参投。本轮融资将用于为顾客提供新服务，与此同时，还将通过与其他公司合作，扩大其金融服务和保险服务产品。该轮融资后，BlackBuck估值达到10.2亿美元，高于年D轮融资的约8.5亿美元。BlackBuck成立于年，是一家总部位于印度班加罗尔的B2B物流科技初创公司，其主要业务是为长途客运提供B2B物流服务，给大中小企业提供市内货物运输服务。其中，可运输货物包括矿物质和快消货物等其他种类。
4）UPS发布年第二季度财报。7月28日，UPS发布年第二季度财报。财报显示，本季度其综合收入为亿美元，较去年同期增长14.5%；综合营业利润为33亿美元，较去年同期增长47.3%，调整后综合营业利润同比增长40.8%。本季度摊薄每股收益为3.05美元，较去年同期增长50.2%；调整后摊薄每股收益为3.06美元，同比增长43.7%。其中美国国内业务收入.02亿美元，营业利润15.67亿美元，营业利润率10.9%。得益于所有产品的优异表现，其每件快递收入增长13.4%。国际业务收入48.17亿美元，营业利润11.84亿美元，营业利润率24.7%。供应链与货运业务收入42.05亿美元，营业利润5.07亿美元，营业利润率12.1%。
5）敦豪发起全球电商品牌推广活动。近日，德国邮政敦豪集团启动了全球电商品牌推广活动，其中之一是请英国知名演员通过多媒体介绍过去几年电商的发展，并将节目在全球30多个国家和地区传播。敦豪表示，新冠肺炎疫情推动电子商务在短短数月内就完成了原本需要十年取得的发展。已有的网络零售商得到了快速发展，许多企业则初次开启了电商之路。电商不仅是企业自身业务重点，也是全球贸易主要增长极。为了适应市场发展，敦豪将提供快递服务尤其是满足快消品市场寄递需求。
6）亚马逊公布第二季度财报，净销售额达.80亿美元。7月30日，亚马逊发布财年第二季度财报。财报显示，亚马逊第二季度净销售额为.80亿美元，同比增长27%，不计入汇率变动的影响为同比增长24%；净利润为77.78亿美元，同比增长48%。从具体的服务和业务来看，亚马逊在线商店的净销售额为.57亿美元，同比增长16%；来自实体店的净销售额为41.98亿美元，同比增长11%；第三方卖家服务的净销售额为.85亿美元，同比增长38%；订阅服务的净销售额为79.17亿美元，同比增长32%；AWS云服务的净销售额为.09亿美元，同比增长37%；其他业务的净销售额为79.14亿美元，同比增长87%。
7）马来西亚电商物流公司Epost获万美元融资。近日，马来西亚电商物流公司Epost融资万美元，私募股权管理公司WarisanQuantumManagement领投。该公司计划将这笔资金用于提高产品质量，并将平台扩展到整个东南亚地区。Epost成立于年，主要为品牌和零售商提供跨境配送和仓储服务。同时它还提供云订单集成、库存和仓库云管理系统，以缓解公司的物流问题。目前，该公司的服务遍及马来西亚、中国、新加坡、越南、菲律宾和文莱，在整个东南亚地区设有13个仓库。Epost首席执行官TobinNg表示，在东南亚，电商物流行业有很大的增长空间，特别是跨境物流方面。公司希望通过Epost的解决方案和技术来改变这个行业，为整个电商价值链上的所有参与者创造更多的价值。
8）软银出售万股Uber股票，套现约21亿美元。7月29日，日本软银集团（SBG）将出售其持有的美国大型网约车服务商Uber的万股股份。软银是Uber最大投资者，截至3月31日持有1.84亿股，按照Uber股票的收盘价46.14美元计算，出售额相当于21亿美元。值得注意的是，年开始，因为诸多投资企业在二级市场表现不佳，且鲜少退出案例，软银陷入债务危机。年底美股市场的流动性增加，软银财报扭亏，仅Uber股价上涨就让软银实现80亿美元账面盈利。
9）悉尼西南亚马逊物流中心因员工确诊关闭。日前，媒体报道，早前亚马逊两名员工Covid-19检测呈阳性，该中心位于悉尼西南部Moorebank的设施暂时关闭。亚马逊澳大利亚运营主管CraigFuller表示，虽然亚马逊已暂停在Moorebank的运营，但其悉尼的其余站点仍在继续运营，大部分订单可以从其他站点完成。亚马逊即将于今年年底开业的西悉尼物流中心占地20万平方米，能够容纳多达万件产品。亚马逊目前在澳大利亚有四个物流中心，分别位于墨尔本、悉尼、珀斯和布里斯班，并计划在墨尔本和悉尼开设第二个物流中心。
10）亚马逊埃及站即将上线。外媒报道，近日亚马逊宣布将于今年晚些时候推出亚马逊埃及站（Amazon.eg），其埃及站卖家中心现已在开放注册，本地卖家可通过sell.amazon.eg建立账户。AMZ了解到，自年以来，亚马逊一直通过亚马逊公司Souq.
