全球知名的高等教育评估机构Eduniversal近日发布了全球最佳商学类硕士项目排名。麻省理工学院供应链管理硕士项目被评为供应链领域的世界第一。这也是继去年被Eduniversal评为世界第一之后,MIT的供应链管理硕士项目再次蝉联该奖项。
MIT为期10个月的供应链管理硕士项目在过去20年培养了众多优秀的供应链管理人才,并成为MITSCALE网络研究生课程的典范。该项目之前已经在美国麻省理工学院运输和物流中心、西班牙萨拉戈萨物流中心和马来西亚供应链创新学院开设。卢森堡物流中心和宁波(中国)供应链创新学院的研究生课程将于今年秋季启动。
该项目为期10个月,主要面向处于职业生涯早期、想回到校园学习供应链管理进阶技能的人士。项目申请者通常来自金融、物流、信息科技、管理、营销和销售等领域,申请成功的学生一般拥有3~8年的工作经验,平均年龄为30岁。他们将在该项目里学习最新的供应链管理方法,从事前沿研究,对行业进行现场考察与互动,并聆听专家教授及业界领袖的讲座。
该项目的毕业生就业形势可以用“喜人”来形容。今年的毕业生已经接受了苹果、亚马逊、通用磨坊、通用汽车、麦肯锡公司、匡威,德勤等行业内知名企业的offer。关于该项目的就业情况,我们不妨听听这位MITSCM校友的感言。
如果从就业情况来看的话,这个项目的投资回报率秒杀很多MBA项目,因为短短10个月的时间,换来毕业后的年薪是非常可观的。从级的就业数据来看,就业率高达95%,入学前的年薪中位数是$65K(美国学生$80K,国际生$40K),毕业后的年薪中位数是$K(范围是$87.5K-$K),年薪增加了85%。85%呀,要记得这只是短短10个月的回报率!具体来看,美国学生的年薪中位数增加50%,国际生增加%,
从行业来看,每年的情况都不同,但是基本上主流的雇主大多来自咨询和高科技公司。咨询类的有MBB,有四大的战略咨询部门,也有一些专门的供应链战略咨询公司,高科技类最大的雇主就要数Apple和Amazon了,每年这两家都会招很多人。进入其他行业的同学,大概每个行业一两人,包括快消、零售、石油天然气、化工、制造业、物流运输等。
之前也说过,整个项目的非常紧张,其中最大的原因是项目只有一年,换句话说项目一开始,在兼顾学业压力的同时也要开始承担就业压力。让我印象很深的是在我就读的那一年,飞到美国的时间是8月4日,但是在7月底的时候就有公司开始收简历,还没到学校大家就开始投简历了,可见压力有多大。后来项目开始后,经常出现的情况就是早上下午上课,中午和晚上就有公司到项目里来开宣讲会、接收简历并安排面试。基本上第一学期,有一半的同学拿到offer,甚至工作经验丰富能力最强的同学会拿到3-4个offer,而且通常的趋势是美国同学会先拿到offer,然后第二学期的时候国际生开始陆陆续续地拿到offer。
拿offer也是一个非常辛苦的过程,对我来说,当时每周我都会去学校的GlobalEducationCareerDevelopment(GECD)(相当于就业指导中心)改简历、模拟面试,另外项目里也有负责就业指导的老师帮助你改简历和练习面试,我还会去WritingandCommunicationCenter找写作老师改简历,所以一年下来,我感觉我的简历改了几百遍,模拟面试每周一场。
“在全球化的背景下,企业比以往更需要供应链领域的人才帮助他们在竞争中保持优势。而我们的项目一直在全球处于领导地位,可以为企业持续输送优秀人才以帮助他们在竞争中站稳脚跟。”麻省理工学院讲席教授、SCALE网络主任尤西·谢菲说。
除了这个为期十个月的学习项目之外,MIT运输和物流中心还提供了MicroMasters供应链管理课程。微硕士项目共包含5门高强度的在线课程,免费学习,内容涵盖物流与供应链管理的方方面面。完成微硕士课程后,如需申请微硕士,学习者需要支付一笔很少的费用,以获得认证证书并有机会参加线下考试。
值得一提的是,由MITSCALE网络旗下三大中心——麻省理工学院运输与物流中心、西班牙萨拉戈萨物流中心、宁波(中国)供应链创新学院联合发起的3C硕士项目的课程内容与MIT全球排名第一的供应链管理硕士项目完全一致。该项目为期10个月,将分别在西班牙、美国、中国完成课程学习。项目报名现已进入最后阶段,详细信息请登录创新学院