7月21日，重庆日报记者从市发展改革委获悉，近日，国家发展改革委办公厅、自然资源部办公厅联合印发《关于做好第四批示范物流园区工作的通知》，发布了新一批22个国家示范物流园区名单，巴南区南彭贸易物流基地（重庆公路物流基地）（以下简称物流基地）成功入选。▲重庆南彭保税物流中心（B型）。受访者供图据了解，物流基地规划控制范围约45平方公里，是国家发改委批复重庆设立的“三基地三港区”物流总体规划中的公路物流基地。此前，物流基地已获批国家骨干冷链物流基地、中国（重庆）自由贸易试验区联动创新区，是国家级公路物流枢纽、重庆国际商贸物流中心、西部陆海新通道重要承载地、成渝地区双城经济圈公路物流枢纽和东盟贸易服务总部基地。此次，物流基地究竟凭什么突出重围，跻身国家示范物流园区？据物流基地相关负责人介绍，一是交通优势显著，物流基地处在重庆“四环二十二射六十联线”高速公路网中“二环二射”高速路围合形成的“金三角”地带，通过内环快速、绕城高速、渝湘高速、渝黔高速快速对全市区县及周边省市、重点枢纽城市进行“门到门”直达运输，铁路东环线在基地北面设置大型货运客运站场南彭站，可在1小时内无缝衔接重庆机场、水港、铁路，构建公铁水空多式联运物流枢纽。二是产业集聚优势突出，物流基地按照通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的发展思路，招商引入京东、华南城、顺丰、申通、新发地等70余家商贸物流龙头企业，引入二次招商企业超家，全面形成综合物流、专业市场、电子商务产业、国际贸易四大产业集群。年1-6月实现交易额约.8亿元，税收约17.4亿元。三是开放通道优势突出，重庆RCEP投资贸易服务中心已于4月底揭牌并运营；跨境公路班车开通11条国际干线运输线路，今年新增云南弄岛、天保等口岸，现已形成“3向11线22口岸”联动欧洲、中亚，覆盖东盟的跨境公路运输网络，成功取得GMS跨境直通车许可证及国际公路运输系统（TIR）批准证明书。1-6月累计发车车次（发运国际标准箱TEU），总货值约15.74亿元；成渝班车联盟发运车次，国际标箱TEU，发运货值超40亿元。“本次成功获批国家示范物流园，将有助于物流基地更好地建设商贸物流枢纽，进一步完善西部地区物流运行体系，打造现代产业融合联动发展样板，赋予RCEP区域发展新动能，进一步强化国际交往合作，助推全市西部陆海新通道建设。”物流基地相关负责人表示。至此，重庆已有重庆国际物流枢纽园区（沙坪坝区）、秀山（武陵）现代物流园区（秀山县）、重庆公路物流基地（巴南区）3个国家示范物流园区。
