可能大多数业余卖家不会想到，看似不起眼的快递费竟是电子商务领域的硬性成本，且随着规模的扩大，会呈指数型增加。这估计也就是京东下决心要自建物流的两大根本原因之一。
京东物流当然，这并不是说要所有大卖家都去自建物流，仅仅提出物流成本是个关键性的运营指标。京东自建物流，除了知道物流成本是个硬性开支之外，更多是因为老刘钉死天猫/淘宝在物流这块的软肋，决心物流给顾客惊喜，以收获用户口碑与完成品牌塑造。京东做到了，虽然谈不上逆袭天猫/淘宝，也算杀出一条血路。这是题外话了。
回到快递费问题。业内平均水平来看，假设客单价元，毛利80元，那么物流成本(对小卖家来说就是快递费或运费，包装都是充分利用生活弃置品来完成)，通常占到单笔零售价的10%(毛利额的12.5%)，即小卖家们通常发货的快递费10元/单。
快递成本压力巨大以广州为例，擅长砍价或者有内部关系的卖家，估计能做到8元/单；业务量稳定，度过存活期的卖家，比如日均10单以上，做到6元/单应该没问题。如果上了规模的大卖家，估计能做到4元-5元/单。
当然，某通也曾在媒体上大肆宣传：给上海地区的淘宝卖家提供3元/单的服务，包送到全国。另外，顺丰同城依然是每单12元起步，并且有明显提价趋势。
你家的快递费每单多少钱？
电商卖家不容易做企业，不单要开源，更要节流。这里提供降低物流成本的5个小窍门：
1、市场调研后，与固定2-3家签订长期合作协议，以便砍单价。
2、批量采购/订制外包装的纸盒、透明胶，最好直接跟工厂洽谈。可长期备货。
3、制订最优的物流配送环节，精简打包配送人员，同时鼓励同城顾客上门自提。
4、在宝贝详情页制作、客服环节有意识的提高客单毛利，鼓励顾客套餐购买，以降低整体的物流成本。
5、鼓励买家邮费到付，转嫁物流成本到顾客那里。当然，哥的店铺都包邮。你懂的。
在某种意义上讲，电商是项体力活。各位亲们，多保重，多交流。
