来源
运联智库（ID：tucmedia），作者
杨宏远，编辑
小L
日日顺供应链，经历了从企业物流到物流企业再到生态平台的转型。在过去的20多年间，其供应链服务能力有了充分的积累和溢出，并细分为了消费、制造、国际、运力、生态创新等业务。
成熟的供应链业务，让日日顺供应链锻造了多场景、多品类的服务能力，而形成完整物流链路的能力，也是其场景物流服务的基础。多年来，日日顺供应链如何深耕供应链服务能力？场景物流服务能力如何实现复制？今天我们从其快速发展的跨境供应链业务上寻找答案。
布局跨境供应链，日日顺的思考是什么？在9月11日由亿邦动力、日日顺供应链、马蹄社举办的跨境场景生态私享会上，日日顺供应链总经理于贞超在回答日日顺如何布局跨境供应链的时候提到，虽然过去几十年物流形态发生了很多变化，但是物流的本质是没有变化的，物流的核心价值依然是基于消费者的需求做服务。
日日顺做消费供应链时是遵循这个原则，布局跨境供应链也是如此。
从这个角度来说，跨境物流DTC（DirectToCustomer，直达消费者模式）如此火热的核心原因就是基于消费者的需求，打通了从工厂端到消费者端的物流解决方案。
相比于传统模式，DTC模式的核心优势在于缩短品牌和消费者之间的距离和反应时间，一方面将更多的利润空间让利给消费者，获得价格上的优势；另一方面，DTC品牌可获取第一手数据，在渠道、数据和消费者关系上的把控力更强，反向促进产品优化和企业运营，实现高效快速地响应用户需求。日日顺在跨境供应链的布局上直接越过了传统模式，布局DTC，从某种程度上来说是领先行业20年的做法。
布局跨境业务，日日顺的落脚点也与传统企业不同。科技化、数字化、场景化，是日日顺目前国内业务中重要的能力，这也可以移植到其跨境供应链业务的开拓中。因此，区别于传统的国际“运输代理”以及“仓储业”在内的以劳动力驱动发展的模式，日日顺更
