近日，顺丰、京东、极兔、韵达、申通、圆通、安能物流等多家高端干线物流行业的知名企业代表齐聚上海，为了什么？
原来是中国重汽中国快递快运行业高端客户品鉴会在上海举办，来自全国各地多家快递快运行业的代表齐聚一堂，一同见证黄河重卡的高端品质，共同探讨高端干线物流发展大计。
每年可节省6-7万元油钱的重卡谁不爱？
近年来，伴随着中国电商经济爆发式增长，我国快递行业一直保持着快速发展，并成功跻身我国新经济的代表产业之一。根据数据显示，我国快递快运业务量已连续多年稳居世界第一。年，全国快递服务企业业务量累计完成.6亿件，同比增长31.2%；年，全国快递服务企业业务量预计将突破亿件，同比增加12%。
新一代黄河重卡经过全新设计研发，并对整车可靠性、燃油经济性、驾乘舒适性、操纵稳定性等多维度进行全面创新研发，取得多项国内外“第一”。
为帮助干线物流企业实现降本增效的最大化，新一代黄河重卡搭载由黄河专用的MC系列发动机/潍柴H系列发动机双品牌动力驱动、黄河专用AMT变速箱及高效率驱动桥组成的高校动力链，形成最佳节油匹配方案的动力传动系统，并在国内率先匹配高功率缸内制动系统，制动功率可与缓速器相媲美，但成本却不及缓速器的一半，且B10寿命高达万公里，换油周期12万公里。另外，黄河重卡还通过采用高效SCR后处理路线，更加适合于干线物流运输市场，为客户提供高经济性、高可靠性和高效的物流解决方案。
不仅如此，黄河重卡还经过多轮列车风阻和外流场优化设计，以及仿生设计的流线造型驾驶室，在带来超低风阻实现风阻系数（Cd）低于0.4，整体表现超越进口重卡，且与国产重卡相比，百公里油耗可节省4升左右。按照单车年运输总里程30万公里来计算，黄河重卡每年可为用户节省6-7万元的燃油成本。
考虑到高端干线物流对智能管理、安全舒适驾驶的重视，中国重汽还推出了一套先进主被动安全智控方案。据悉，新一代黄河重卡已满足国际通行的L2级别的智能卡车标准，其智能辅助驾驶系统涵盖了AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航定速系统、LDW车道偏离预警系统，同时还以独创的车联网系统——智能通为车辆运营管理提供无限可能，实现人、车、货的高度融合。
一款产品好不好，要由客户说了算
来自极兔速递的车辆管理负责人杨东宝评价到：“我公司于年正式投用中国重汽品牌车辆，凭借其在运输效率、经济节油、安全可靠等方面的突出表现，迅速成为公司驾驶员的心头好。”极兔速递目前主要业务涉及快递、快运，涵盖同城、跨省和国际件，当下自有车辆已超过千辆，车辆覆盖国内、外诸多重卡品牌，在这其中，中国重汽品牌车辆占比超高。
在对新一代黄河重卡仔细端详之后，杨东宝还对该车给予了极高的评价：“当下，80、90后卡车司机越来越多，相比之下，他们对整车的外观、内饰、智能配置的要求都有所升级。首先，从外表来看，新一代黄河重卡极具科技感，整体设计十分霸气，符合年轻卡车司机的审美。其次，在内饰方面，黄河重卡还融入了轿车化的设计理念和配置，比如一般只出现在进口卡车上的怀挡设计，可极大程度地降低卡车司机的驾驶疲劳。而且，这款车的实用性极强，诸多设计都十分具有人性化，如环湾式工作台、多媒体中控大屏、全液晶仪表和机械按键，便于驾驶员操控，稳定性更强；超大超宽的双层卧铺，给卡车司机提供更加舒适的休息空间。”
随着快递快运行业的不断发展，客户对车辆的要求也在不断升级。中国重汽推出黄河高端重卡，一是向经典致敬，二是开辟高端重卡的新征程。这款重汽重磅推出的黄河高端重卡，大家怎么看？
